confidencial 7D

EL EQUIPO ESPAÑOL DE LA AMERICA’S CUP DECIDE ABANDONAR VALENCIA COMO SEDE Y UBICARSE EN BILBAO, A LA ESPERA DE PODER PARTICIPAR EN LA PRÓXIMA EDICIÓN DE LA COMPETICIÓN

El Club Marítimo de Abra (Bilbao) retará por el Desafío Español para la próxima Copa del América, según anunció ayer Agustín Zulueta, director técnico y deportivo del equipo, que explicó que aunque firme un sólo club, representarán a todos los miembros de la Asociación Española de Clubes Náuticos.

Zulueta, que compareció ayer para dar a conocer el programa deportivo del Desafío Español a la espera de que se resuelva el conflicto que tiene parada la Copa del América, explicó que la Asociación Española de Clubes Náuticos les remitió una carta en la que ofrecía a todos sus socios para que cualquiera pudiera suscribir el desafío para la próxima edición de la centenaria regata. Informa EFE.

“Descentralizar todo de Valencia”. El máximo responsable del Desafío Español matizó que, aunque "será un sólo club el firmante, estarán representados todos los clubes de la asociación" y justificó la elección en un sistema aleatorio. "Ellos mismos nos propusieron elegir por orden alfabético el primero de la lista, que es Abra, pero además coincide que es de Bilbao, donde tiene la sede nuestro principal patrocinador, Iberdrola", argumentó Zulueta, quien también apostó por "descentralizar todo de Valencia" porque "somos el Desafío Español". Además, Zulueta se apoyó en esos argumentos para explicar por qué no se han decidido a desafiar con el Club Náutico de Valencia. "No había prisa por buscar un club y no queríamos entrar en la disputa de si Valencia o Barcelona. Amparados en esa carta, ambos han suscrito que el club al que eligiéramos, les representa a todos", indicó.

Los puertos de Las PLamas o Malaga, antes que Valencia. Zulueta relató en que se habían planteado elegir al club de Las Palmas porque cumple su centenario o el de Málaga por ser el más antiguo aunque al final optaron por la opción que les planteó la asociación de elegir el primero de la lista por orden alfabético. El director técnico y deportivo del Desafío Español también se refirió al futuro del Club Náutico Español de Vela, por el que desafiaron como 'Challenger of record' -primer desafío inscrito y que acuerda con el ganador las normas de la siguiente edición- al Alinghi tras su victoria en la 32 Copa pero que fue invalidado.

La sentencia del juez Cahn. "El Club Náutico Español de Vela estaba asociado al Desafío por medio de la Federación para unos objetivos. Un juez decretó que ese club no era valido para ser 'challenger of rercord' aunque eso no quiere decir no lo sea ante otras autoridades y para otras actividades", explicó. "El juez hizo una interpretación semántica del verbo "to have" (tener) pero piensan que el juez Cahn no es nadie para decirles si es o no un club y tienen previsto celebrar el segundo trofeo Desafío Español. No sé si la elección del Club Marítimo Abra cambiará algo esto pero lo tendrán que decir ellos", agregó. Además, Zulueta señaló que tanto el TP52 como el GP42 competirán en sus respectivos circuitos por el mismo Club Marítimo de Abra, que preside Javier Chávarri.

“ALINGHI” Y "ORACLE" INICIAN EL PRIMER MATCH DE LA PRÓXIMA AMERICA’S CUP EN TIERRA BATIDA: LOS NORTEAMERICANOS DEL GOLDEN YACTH CLUB LE DAN DE PLAZO A LOS SUIZOS HASTA OCTUBRE PARA VÉRSELAS EN EL MAR…

La Sociedad Náutica de Ginebra (SNG), a la que pertenece el 'Alinghi', Defensor de la America's Cup, expresó su "malestar" tras la reunión que mantuvo ayer con el Golden Gate Yacht Club (GGYC) en Suiza, en la que no se llegó a ningún acuerdo que dé solución al conflicto de fechas existente entre ambas partes para disputar el 'America's Cup Match'.

Alinghi pide un año más de tiempo…El enfrentamiento está viviendo un nuevo episodio porque los estadounidenses prefieren adelantar la disputa del envite al mejor de tres regatas a octubre de 2008, mientras que los suizos ven necesario que la fecha de competición se retrasase hasta julio de 2009, con el fin de que la regata no estuviese "totalmente desequilibrada", según explicaron representantes de la SNG.

Decepción suiza. Lucien Masmejan, abogado principal de la SNG, ofreció un comunicado en el que mostraba su "decepción" tras el resultado del encuentro, "a pesar de las grandes esperanzas" que tenían depositadas. "GGYC ha adoptado la misma postura que mantuvo el año pasado, ya que sus representantes han acudido a la reunión con una idea fija en lugar de discutir y tratar de encontrar una solución de acuerdo con las instrucciones del juez Cahn", señaló.

Oracle ya tiene en construcción su barco. Además, la SNG confirmó que el club de San Francisco, al que pertenece el 'Oracle', "ha comenzado a construir su barco para el 'America's Cup Match'", y que desde el bando estadounidense les han dejado claro que tienen "tiempo para construir uno que esté listo en el mes de octubre de este año", y que si no lo consigue, puede "competir en otro barco ya existente".

¿Regata desequilibrida?. Para el 'Alinghi', esta postura demuestra "la clara continuación de la estrategia emprendida por el GGYC para ganar la America's Cup a cualquier coste" porque se viviría una regata "completamente desequilibrada". "Esto es precisamente lo contrario de lo que todo el mundo espera de la competición", explicó. Por último, el abogado de la SNG expresó la idea de los suizos de seguir buscando al acuerdo entre ambas partes y que la competición pueda disputarse de forma normal.

La Amercia’s Cup se disputa en los juzgados…"Seguimos comprometidos con intentar sacar la lucha de los tribunales y devolverla al agua, pero las acciones del GGYC hacen que esto sea extremadamente difícil de conseguir", reseña el escrito, que concluye advirtiendo que la SNG usará todas las "vías abiertas" para que puedan participar "en una regata competitiva bajo el espíritu y la tradición de la America's Cup".

CATALUNYA SERÁ LA SEDE DE LA COPA DE AMÉRICA DE HOCKEY EN 2010, TRAS CONSEGUIR LA PLATA CONTRA LA CAMPEONA DEL MUNDO ARGENTINA, EN LA FINAL CELEBRADA EN LA CIUDAD BRASILEÑA DE RECIFE

Catalunya, que disputó la competición gracias a que está inscrita en la Confederación Sudamericana de Patín desde 2006, se quedó con la medalla de plata tras haber dejado en el camino a Chile en semifinales con una victoria por 2-1.

Invictos hasta la final contra Argentina. Los catalanes llegaron invictos a la final tras haber vencido sus seis primeros partidos, con 48 goles a favor y 5 en contra. Era hasta entonces la mejor campaña de un equipo que apenas encajó siete goles en toda la competición. Sus dos principales figuras, Jordi Molet e Iván Tibau, fueron segundo y tercero en la clasificación de anotadores, con 12 y 10 goles, respectivamente. Pero Argentina se llevó el triunfo gracias a la gran actuación de Pablo Saavedra, que terminó la Copa como máximo anotador, con 12 goles.

Brasil tercero y Chile cuarto. En el partido por el tercer lugar, la victoria fue para los brasileños con un aplastante 8-1 sobre los chilenos. Antes del partido final, la Confederación Sudamericana de Patín anunció que la próxima Copa América se disputará el próximo año en Argentina, nuevo campeón de la categoría, y que Catalunya, subcampeón, organizará la de 2010.

LOS DUEÑOS DEL ALINGHI, CAMPEÓN DE LA AMERICA’S CUP 2007, LA SOCIEDAD NAUTICA DE GINEBRA Y EL “CLUB NÁUTICO ESPAÑOL DE VELA” INTENTARON MANIPULAR EL REGLAMENTO PARA LA PRÓXIMA EDICIÓN, SEGÚN DENUNCIA “BMW ORACLE”

La Corte Suprema de Nueva York ha emitido una orden judicial, tras las alegaciones presentadas por el Golden Gate Yacht Club de San Francisco, para que la Sociedad Náutica de Ginebra y el equipo Alinghi revisen las nuevas reglas que rigen la competición, tras la firma del protocolo con el Club Náutico Español de Vela para la próxima edición de la regata.
El náutico de San Francisco y el equipo BMW Oracle denunciaron ante la Corte Suprema el protocolo firmado para la 33 edición de la prueba, al entender que Alinghi, con esas nuevas reglas, gozaría de "un control total y un gran poder" sobre el resto de los equipos desafiantes. Informa Europa Press

El Club Náutico Español de Vela, falso "Challanger of Record". Además, desde el equipo americano se denunció que el Club Náutico Español de Vela se creó expresamente para ser el primer desafiante --´Challeger of Record´-- con el que negociar los puntos clave para la próxima edición. El responsable de relaciones externas de BMW Oracle, Tom Ehman, se felicita por la orden emitida por la Corte de Nueva York. "Estamos muy contentos por esta decisión porque creemos que la America´s Cup podría se dañada si no se consigue que se cambie el protocolo", explicó. Ehman destacó que el sindicato americano "prefería negociar una solución fuera del tribunal, pero se ha visto que Alinghi viola sus responsabilidades como fideicomisario de la America´s Cup". Si Alinghi y la Sociedad Náutica de Ginebra no varían su postura, el sindicato americano se acogerá a la regla de los 10 meses que recoge las reglas históricas de la regata y exigirá un duelo contra Alinghi para resolver en el agua las disputas legales.

La "trampa" hispano-suiza, paso a paso

LOS ORGANIZADORES SUIZOS DE LA COPA DE AMÉRICA DE VELA 2007, DESDE LA EMPRESA ACM, SE PASAN POR EL FORRO LA OBLIGACIÓN DE PRESENTAR LAS CUENTAS CADA SEIS MESES, COMO LO ESTIPULA EL CONTRATO OFICIAL

La Copa de América de Vela 2007 sigue su rumbo hacia la prueba final del año que viene, con las pre-regatas “Louis Vuitton” que ayer finalizaron los actos 10 y 11 en el puerto de Valencia, con el pinchazo del Desafió Español, sea dicho de paso.
Bien que mal siguen su curso las pruebas eliminatorias para el pulso final en 2007 contra el barco “Allinghi”, el actual campeón.
Pero quienes navegan a contracorriente en todo este tinglado velístico son los propios organizadores suizos - desde su empresa ACM - que no están cumpliendo su obligación de presentar el balance de las cuentas, como estipula el contrato firmado con el ayuntamiento de Valencia para el desarrollo del campeonato, según denuncian a CONFIDENCIAL 7D fuentes del mundo deportivo valenciano.

El misterio de los 90 millones de euros. El presidente de ACM, Michel Bonnefous, hizo un esbozo de las previsiones económicas, a finales de 2004, calculando que el acontecimiento velístico iba a generar un negocio de 210 millones de euros, con unos gastos aproximados de 195 millones, con lo que quedarán 15 millones en el “haber”.
Desde entonces, no se ha vuelto a saber nada de la contabilidad de organización de las pruebas, ni si se han ido cumpliendo, para bien o para mal, estas previsiones en la cuenta de explotación que gestiona ACM.
Los valencianos - y el resto de los españoles - a través del pago del canon acordado entre la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y Michel Bonnefous por la adjudicación de la sede, contribuimos con la bonita cantidad de 90 millones de euros. El gobierno español aporta la mitad de la factura y el ayuntamiento y la Generalitat, a partes iguales, la otra.
Pero de esta millonada de dinero público, de su destino y sus supuestos “frutos”, los suizos de ACM no dicen ni “pum”, como tampoco informan de las entradas “extras” que les genera el negocio que se han montado a costa de los contribuyentes hispanos, siguen comentando las fuentes.
Lo único que se sabe es que la fiesta va a costar 500 millones de euros en obras de infraestructuras, financiadas con un aval del gobierno español, a través de anticipos del Instituto de Crédito Oficial, (ICO), sin contar los otros gastos de “embellecimiento” de la ciudad.
A un año del final de las pruebas, el tirón popular de la competición de vela está todavía por demostrar. El seguimiento de los actos 10 y 11 “Louis Vuitton” se han saldado con un rotundo fracaso. Los índices de audiencia media por televisión así lo demuestran: el 1,2% en La  2 de Televisión Española y el 0,1 % en Punto Dos de Radiotelevisión Valenciana…

LOS “23” DE LA SELECCIÓN ESPAÑOLA DE FUTBOL PARA LA COPA MUNDIAL DE ALEMANIA YA TIENEN NOMBRES Y APELLIDOS

El seleccionador nacional de fútbol, Luis Aragonés, ha hecho pública hoy a las 12:30 horas la lista definitiva de los 23 jugadores convocados para el Mundial de Alemania 2006, en una conferencia de prensa en la sede de la Real Federación Española de Fútbol (RFEF).

Estos son los elegidos:

Iker Casillas, Pepe Reina y Cañizares (porteros)

Michel Salgado, Carles Puyol, Sergio Ramos, Pablo Ibáñez, Carlos Marchena, Juanito, Asier del Horno, Antonio López (defensas)

Joaquín, Luis García, Xabi Alonso, Cesc Fábregas, Iniesta, Sabih, Albelda, Senna, Reyes (centrocampistas)

Raúl , Fernando Torres, David Villa (delanteros)

Los descartes más sonados: el valencianista Vicente; Mariano Pernía, Guti, Valerón, Tamudo, De la Peña y Luque.

La agenda. Los 23 seleccionados se concentrarán el 22 de mayo en la Ciudad del Fútbol, donde trabajarán hasta que el 26 se desplacen a Albacete para el partido de un día después ante Rusia. El 27 comenzará la segunda concentración, en La Calderona (Valencia), antes del España-Egipto del 3 de junio en Elche y previo a su viaje a Ginebra para disputar su últimos amistoso ante Croacia, el 7.

La Copa por dentro y por fuera

A LA ALCALDESA DE VALENCIA RITA BARBERÁ, LE AGUAN LA FIESTA DE LA COPA DE AMÉRICA DE VELA, CON LA CONVOCATORIA EL DOMINGO DE UNA MONUMENTAL SENTADA DE JÓVENES EN LA PLAZA DEL AYUNTAMIENTO, “POR UNA VIVIENDA DIGNA”

La plaza del Ayuntamiento de Valencia se convertirá el próximo domingo, 14-M, en escenario de una monumental sentada de jóvenes – y no tan jóvenes – para reivindicar una vivienda digna. La jornada reivindicativa se celebra simultáneamente en todo el territorio nacional, con un total de 40 ciudades incluidas en estas movilizaciones de las que se ha desmarcado la plataforma “por una vivienda digna”, aunque reconoce en un comunicado estar de acuerdo “con su espíritu” .
En Valencia, la movilización, a las cinco en punto de la tarde, reviste un carácter especial, coincidiendo con la celebración de las pre-regatas de la Copa de América de vela, con la alcaldesa, Rita Barberá, de primera anfitriona de esta competición con resonancia mundial.
La convocatoria para participar en lo que los organizadores califican de “gran sentada" juvenil está echando literalmente chispas por internet y se difunde con profusión también por mensajes a teléfonos móviles. En la invitación a participar en la jornada,  se recuerda insistentemente las recientes protestas juveniles que consiguieron abolir en Francia el contrato basura para menores de 26 años, promovido por el gobierno Villepin.
Según indican a CONFIDENCIAL 7D fuentes de la organización, la jornada del domingo quiere demostrar que los jóvenes valencianos, como el resto del territorio español, “es capaz de movilizarse por razones de peso”, matizan.
La “vivienda digna” la entienden los convocantes como aquella donde se pueda vivir y fundar un núcleo familiar, sin destinar más del 50% del sueldo en pagarla que es lo que sucede ahora.
“Si de verdad te importa el futuro... ¿estarás allí sentando con tus colegas?". Esta es la cuestión central que sirve de lema a la “sentada nacional”.

Jornada apolítica, sin símbolos, ni banderas. La convocatoria no está respaldada por ningún partido político. Por lo que en el “pásalo” se aconseja que no se lleven banderas que representen símbolos de nacionalidades, ni emblemas de partidos políticos.
Igual que en la Plaza del Ayuntamiento de Valencia se esperan concentraciones masivas de jóvenes en la Puerta del Sol madrileña, en la Plaça de Catalunya de Barcelona; la Plaza Arriaga, de Bilbao; la Plaza Nueva, de Sevilla, o la Praza do Obradoiro, en Santiago de Compostela. Y así hasta 40…

El precio del metro cuadrado de vivienda, por provincias

La vivienda sobrevalorada en torno a un 20%, según el Banco de España

LOS ATLETAS ESPAÑOLES PARAOLIMPICOS CONSIGUEN 12 MEDALLAS EN LA COPA DEL MUNDO CELEBRADA EN MANCHESTER: TRES OROS, DOS PLATAS Y SIETE BRONCES LES SITÚAN EN EL SÉPTIMO PUESTO DE LA COMPETICIÓN

La delegación española que acudió a la disputa de la Copa del Mundo Paralímpico, que se ha celebrado en Manchester desde el pasado día 1 de mayo,  consiguió un total de doce medallas (tres de oro, dos de plata y siete de bronce).
Con este palmarés España, que acudió con 28 deportistas, queda en la séptima posición del medallero final, consiguiendo superar los registros obtenidos el año pasado (nueve medallas) en la competición internacional más importante del año, al margen de los Juegos Paralímpicos, organizada por el Comité Paralímpico Internacional y la Asociación Paralímpica Británica. Informa Servimedia.
El nadador Sebastián Rodríguez Veloso (un oro y un bronce) repitió triunfo. El castellonense, Daniel Vidal, obtuvo la medalla de plata en los 50 metros mariposa para discapacitados físicos con un tiempo de 33 segundos y 61 centésimas
El resto de metales a nivel individual fueron ganados por cuatro ciclistas (Roberto Alcaide, Christian Venge, Amador Granado y Antonio García), tres nadadores (Daniel Vidal, Jesús Collado y Richard Oribe), y el atleta David Barrallo-Fuertes.
Bronce en baloncesto femenino, en silla de ruedas. La medalla de bronce conseguida por la selección femenina de baloncesto en silla de ruedas que tuteo en la liguilla a la anfitriona Gran Bretaña y venció en el último encuentro a China por 2 puntos de diferencia.
Por su parte, la selección dirigida por José Miguel López volvió a enfrentarse a la selección china en la lucha por la medalla de bronce. El partido estuvo más ajustado que el disputado en la liguilla y tan sólo dos puntos separaron a las españolas de las chinas (38-36).

Roberto Alcalde, oro de ciclismo en pista. Roberto Alcaide fue el primer deportista español que consiguió una medalla de oro en la Copa del Mundo Paralímpico. Superó en la prueba de persecución al checo Jiri Jezek y al australiano Christopher Scott. La otra medalla de oro fue para el ciclista guipuzcoano Amador Granado, que venció en el kilómetro con un tiempo de un minuto, 12 segundos y 923 milésimas, por delante del británico Richard Waddon y el australiano Christopher Scott.
Christian Venge obtuvo la medalla de plata aunque estuvo cerca del primer puesto en la prueba de persecución en la que fue superado por el australiano, Keiran Modra.
El Velódromo de Manchester vio cómo los españoles Francisco González y Antonio García conseguían sendos metales de bronce en las pruebas del kilómetro y persecución respectivamente. La carrera del kilómetro fue la más disputada y en la misma el británico Anthony Kappes batió el récord del mundo con un tiempo de un minuto, 4 segundos y 667 milésimas.

Oro, plata y bronce para los nadadores españoles. Sebastián Rodríguez Veloso, en los 50 metros libres, en los que invirtió un tiempo de 33 segundos y 99 centésimas. El nadador español consiguió también una de las medallas de bronce para la delegación nacional en la prueba de 100 metros libres, una carrera que fue ganada por el brasileño Clodoaldo Silva.
El castellonense Daniel Vidal obtuvo la medalla de plata en los 50 metros mariposa para discapacitados físicos con un tiempo de 33 segundos y 61 centésimas. La prueba fue ganada por el inglés Sascha Kindred mientras que la medalla de bronce fue a parar al chino Qing Xu.
Las otras dos medallas de bronce se las adjudicaron Richard Oribe y Jesús Collado.
El atleta catalán David Bargallo-Fuertes consiguió el bronce en los 200 metros de la clase T44 (amputados tibiales) en los que invirtió un tiempo de 25 segundos y 40 centésimas. El vencedor final fue el sudafricano y recordman mundial, Oscar Pistorius.

EL BARÇA SE COMPRÓ ESTA NOCHE EL BILLETE A PARIS - TRAS EMPATAR EN CASA 0-0 CONTRA EL MILAN - PARA JUGAR LA FINAL DE LA “CHAMPIONS LEAGUE” EL PRÓXIMO 17 DE MAYO

El F.C Barcelona consiguió esta noche en el “Camp Nou” su objetivo y se ha clasificado para la final de la Champions, que se celebrará el próximo 17 de mayo en París.
En la capital parisiense, su rival será el Arsenal, que en la ronda de semifinales eliminó al Villarreal el pasado martes.
Los blaugranas hicieron un partido muy inteligente frente a un Milan, que demostró que tiene muchas tablas y que es uno de los grandes de Europa. Los dos equipos desarrollaron un juego elegante y limpio, a la altura de sus respectivas cualidades. En esta ocasión los italianos no pudieron marcar y de esa forma decidió el resultado del encuentro de ida en San Siro (0-1). El árbitro anuló un gol a Shevchenko en el momento más crítico para el Barça, pero tras ese “susto” recuperó el pulso del juego y se mantuvo firme hasta el final.

LAS MILLONARIAS OBRAS DE MODERNIZACIÓN DEL PUERTO DE VALENCIA PARA LA AMERICA’S CUP 2007 NO CONVENCEN A LA MULTINACIONAL “DISNEY”: SU CRUCERO POR EL MEDITERRÁNEO PASA DE LARGO Y ELIGE BARCELONA DE PUNTO DE SALIDA Y LLEGADA

No deben ser tanto como dicen las transformaciones que se están llevando a cabo en el puerto de Valencia para ponerlo guapo en la sonada America’s Cup 2007.
Al menos así lo da a entender la multinacional norteamericana “Disney” que para su primer crucero por el mediterráneo, anunciado precisamente para el 2007 - “año triunfal” de la competición de vela – tiene pensado realizar un crucero por todo lo alto.
Será en el mes de mayo, pero el crucero pasará de largo por Valencia, puesto que su itinerario solamente hará escala en Barcelona al acostar el litoral español, según ha podido saber CONFIDENCIAL 7D de fuentes de la propia multinacional.
Lo que se pierde Valencia, su puerto y los valencianos, además del negocio que arrastra “Disney”, es todo un símbolo de promoción en el mundo entero, dicen expertos en la materia.
“Disney Cruise Line”, además, piensa zarpar de Barcelona y acabar en el mismo puerto catalán al final de su periplo por el “Mare Nostrum” que realizará escalas en Sicilia, Palermo, Nápoles y Cerdeña. En la ruta de vuelta hará parada y posta en Marsella. Valencia no aparece en los planes de Disney, ni por equivocación…
La multinacional estadounidense del ocio, que donde pone el ojo saca dinero, quiere ofrecer con este primer crucero por aguas europeas sus atracciones, en uno de sus dos grandes buques fletados para tal fin. El barco está dotado con 877 cabinas, espacios de recreo permanente, teatros y salas de animación y cine.
Hasta ahora, esta actividad de negocio, se venía desarrollando por el Caribe con resultados espectaculares.
La línea de negocio de cruceros de “Disney”, forma parte del área de parques de ocio de la multinacional y le aporta el 25% de los beneficios totales que en 2005 arrojaron la bonita cifra de 32 mil millones de dólares…
El colmo de este asunto – dicen- es que “problamente” ni el ayuntamiento de Valencia, ni la Generalitat Valenciana se hayan enterado del proyecto de crucero de Disney. Y si han estado al corriente no han movido un dedo, visto el resultado.

NI EL AYUNTAMIENTO DE VALENCIA, NI EL CONSELL TIENEN UN PLAN DE ACCESIBILIDAD PARA QUE PERSONAS CON DISCAPACIDAD PUEDAN PRESENCIAR “IN SITU” LA AMERICA’S CUP 2007. EL REY JUAN CARLOS INAUGURA HOY EN VALENCIA “UN MAR SIN BARRERAS”…

Para colmo el de la “America’s Cup” de Vela en Valencia, según se quejan a CONFIDENCIAL 7D fuentes del sector de la discapacidad. Resulta que hoy los Reyes de España asisten con todo el fasto a la inauguración del "Encuentro sobre Accesibilidad e Integración en el Medio Náutico". El foro se quiere “informativo y expositivo” sobre la inserción social y laboral de las personas con discapacidad. Lo organiza una Fundación, “Un Mar Sin Barreras (UMSB), y lo respaldan la empresarial provincial CEV y Cocemfe, colectivo de la discapacidad física.
No se explican las citadas fuentes de minusválidos como se le da tanto bombo de repente a la cuestión, cuando el evento “rey” de la vela, la sonada “América’s Cup 2007” no tiene ni siquiera un plan de accesibilidad para que las personas con discapacidad puedan presenciar “in situ” la competición como cualquier otro hijo de vecino.
Ni el ayuntamiento de Valencia, ni la Generalitat, ambos del PP, contemplan un programa ajustado a las dificultadas específicas de cada discapacidad para eliminar barreras, ni durante los preliminares de las pruebas, los Luois Vuitton Acts, ni para la final del año que viene.
La cosa clama al cielo, dicen. Al consistorio, anfitrión del evento, y al Consell se les ha olvidado pensar en los ciudadanos con algún tipo de discapacidad ya sea física, psíquica o sensorial, que son unos 400.000 en la autonomía, según dicen las estadísticas.
Y no será porque el olvido se haya denunciado desde lo más alto de las instituciones, incluida la legislatva autonómica. El diputado en las Cortes Valencianas, Joaquín González(PSOE) no para de echar en cara a los organizadores de la competición la "desidia", según sus propias palabras que muestran ambas dos instituciones respecto a la promesa, manifiesta y pública, para eliminar las barreras arquitectónicas, urbanísticas y de la comunicación dentro y fuera del recinto de la competición velística.
Pero su llamamiento, hasta ahora, cae en saco roto. El Consorcio de la America’s Cup hace oídos sordos.
Ya se perdió  el año pasado la posibilidad de que Valencia fuera sede del Campeonato Mundial de Vela Adaptada en 2007, aprovechando el tirón de la America´s Cup, candidatura que contó con el apoyo del gobierno socialista, pero que vetó sutilmente la organizadora suiza, ACM, echando mano del contrato que le otorga la exclusiva deportiva hasta que finalice la “America’s Cup”.
Hoy, no obstante, el rey, la reina, el presidente de la Generalitat, Francisco Camps y la alcaldesa, Rita Barberá, hablarán en la Ciudad de las Artes y de las Ciencias de los esfuerzos que hacen para la inserción social, laboral y deportiva de la discapacidad. Para verlo y no creerlo…

EL ALCALDE DE GINEBRA, MANUEL TORNARE, DICE QUE EL BANCO UBS, PATROCINADOR DEL “ALINGHI” EN LA COPA DE AMÉRICA DE VELA 2007, SACA BENEFICIOS DEL BLANQUEO DE DINERO DE LA DROGA

Lo dijo en un pleno municipal y hasta ahora no se ha retractado de las graves acusaciones. El alcalde de Ginebra, Manuel Tornare, está convencido que los bancos suizos - entre ellos el UBS que patrocina el velero “defender” Alinghi en la Copa de América 2007 de vela - sacan beneficios del blanqueo de dinero de la droga.
Las declaraciones de la primera autoridad municipal de Ginebra, la principal plaza financiera suiza, ha removido los cimientos del mundo de los negocios helvéticos y, de paso, ha salpicado de lleno al evento velístico que tiene su sede en Valencia para la actual 32 edición que concluirá el año que viene.
El UBS junto con Infonet aportan al “team” Alinghi, propiedad del millonario suizo, Ernesto Bertarelli, los 80 millones de euros de presupuesto para la competición y no es la primera vez que sale, bajo sospecha, en turbios asuntos de tráfico de capitales internacionales.
Hace unos años, se le vinculó con el asunto de evasión de divisas del ex presidente argentino, Carlos Nemen y con supuestas operaciones financieras del gobierno de Cuba en el exterior.
UBS, además de ser uno de los principales promotores de la cita mundial de vela, también aporta fondos habitualmente en otras competiciones españolas de prestigio, como en la Copa de la Reina en cuyas últimas ediciones ha compartido patrocinio junto con la marca Tau-Cerámica en la clase IMS 500, con el velero JV57, recuerdan a COFIDENCIAL 7D fuentes del sector de la vela en Valencia.
El alcalde Tornare ha recibido un escrito – cuentan desde la propia ciudad de Ginebra – firmado por las más importantes entidades financieras helvéticas, pidiéndole que rectifique y retire públicamente sus acusaciones, pero el primer edil sigue erre que erre. Esta misma semana, en declaraciones al diario “La Tribune de Geneve” las ha vuelto a reiterar. Más bien devuelve la pelota y  dice que ” ahora son los bancos los que tienen que demostrar que no reciben en depósito los fondos que proceden del comercio ilegal de la droga…”

ESTEBAN GONZALEZ PONS MANTIENE DE SEGUNDO DE ABORDO EN LA COPA DE AMÉRICA 2007 A PÉREZ MIDSUF, AUNQUE EL FISCAL LE HAYA ABIERTO DILIGENCIAS POR LA COMPRA DE TERRENOS CON INFORMACIÓN PRIVILEGIADA EN TAVERNES DE LA VALLDIGNA

La acusación es grave. El fiscal ya ha abierto diligencias previas contra el alcalde PP de Tavernes de la Valldigna, Eugenio Pérez Midsuf, por unas más que probables trampas inmobiliarias de envergadura.
El sospechoso primer edil se aprovechó del cargo para realizar operaciones varias  - harto fructuosas – de adquisición de terrenos en su pueblo con información privilegiada, según consta en una denuncia presentada por el portavoz de Esquerra Unida en la diputación de Valencia, Josep Bort.
Que desde la alcaldía salpicada por el escándalo, Pérez Midsuf aguante el vendaval que se le viene encima tiene un pase y cabe dentro de la lógica. Lo que ya no es tan normal es que el mismo político “siga tan pancho”, desempeñando funciones de alta responsabilidad en la estructura de la organización de la Copa de América 2007 de vela, según denuncian a CONFIENCIAL 7D fuentes internas de la cita deportiva.
La fiesta velistica, además de los suizos de ACM en la estructura técnica, se organiza a tres bandas: dos para el PP (el Ayuntamiento de Valencia de Rita Barberá y el Consell de Camps) y la tercera, del gobierno español socialista que se hace cargo del grueso de la factura, con 1.000 millones de euros de inversión conprometidos.
Dicen que el recientemente nombrado Comisionado por el ejecutivo central, Ricard Pérez Casado, no está dispuesto a codearse en el día a día con el político “tocado”, Pérez Midsuf, y ya ha transmitido su queja a la Generalitat, es decir al portavoz del Consell Esteban González Pons, quien por jerarquía directa le tiene que poner los pies en polvorosa, o mandarlo donde toca...
Pérez Midsuf fue primero el “Comisionado de la Generalitat Valenciana” para la Copa de América hasta que, en septiembre, en un cambio de papeles fue sustituido por González Pons. Este lo conservó a su lado como director general de la oficina autonómica de la Copa que es donde está ahora.
Al conocerse públicamente los primeros chanchullos urbanísticos de Pérez Midsuf, que le costó el puesto a su primo hermano, Alario Midsuf, en lo más alto de Bancaja como responsable del área de inversiones y negocios, este mismo confidencial recordó que uno y otro habían hecho de las suyas en precedentes operaciones de compra de terreno, igualmente en Tavernes de la Valldigna.
La más descarada fue la adquisición de 7,5 hanegadas de terreno, a 6.000 euros cada una (7,5 euros el metro cuadrado, aproximadamente), en la parcela “Marenys 2ª”, casualmente ubicada “pared con pared” con el proyecto “La Vall del Mar”, promovido por Bancaja.
El desembolsó de 45.000 euros en esa operación de los dos primos y otros familiares, tiene hoy un valor cercano a los 2,6 millones. La hanegada en primera línea de playa se cotiza a por lo menos a 350.000 euros, según expertos en tasación de terrenos.
Quedó escrito, entonces, que circulaban fundadas sospechas de llegar a “un escándalo mayor” entre los parientes y el alcalde Pérez Midsuf, si el fiscal decidía actuar. Así ha sido.

CON EL "WASHINGTON POST" POR BANDERA, LA PRENSA NORTEAMERICANA PONE DE VUELTA Y MEDIA A LA AMERICA'S CUP 2007: SU PRESUPUESTO LO CONSIDERA "OBSCENO" Y DENUNCIA LOS APAÑOS DE LOS SUIZOS DE ACM CON EL CHALLENGER FAVORITO, "ORACLE BMW"

Con el influyente "The Washington Post" por bandera, la 32 edición de la America´s Cup se ve desde la prensa norteamericana de manera muy distinta a la que nos intentan colar los organizadores suizos del torneo.
En los últimos días han aparecido numerosos comentarios críticos que, en pocas palabras, resumen la nueva versión de la prueba reina velística como "un negocio" para provecho exclusivo de quienes la organizan, es decir la empresa ACM, del millonario suizo, Ernesto Bertarelli (dueño del Alinghi) y su segundo de abordo, Michel Bonnefous. A los dos, se les señala con el dedo.
Entre la lluvia de comentarios - todos negativos - destaca el del especialista de más tirón actualmente en Estados Unidos para al mundo de la vela: Herb McCormick, curtido hombre de mar que desde hace 15 años es comentarista de las cabeceras más prestigiosas, como " The New York Times", para quien siguió, minuto a minuto, la anterior cita en Auckland 2003(Nueva Zelanda).
En el portal www.cruisingworld.com/, un referente mundial del deporte naútico, McCormick se despacha bien a gusto en su última crónica "Empty Cup" ("La Copa Vacía"). En ella escribe a lo genuino americano: "no cash, no splash" ("si no pagas, no juegas"), como corolario de los desmanes y nuevos métodos impuestos por los suizos de ACM en la competición, cuyo presupuesto de 230 millones considera, de entrada, "obsceno".
Antes de llegar al lapidario adagio, el especialista cuenta con pelos y señales lo que llama la "conspiración" del helvético Bertarelli y su "amigo", Larry Ellison,(Oracle BMV), ambos de acuerdo para cambiar a su antojo el reglamento de la competición con el firme propósito de dejar fuera al tres veces campeón de la America´s Cup, Russell Coutts.
También aporta contundentes pruebas sobre la regla de oro de la actual versión velística, en la que quien más dinero tiene - y lo invierte -, más papeletas tiene para alzarse con el triunfo.
El mismo "Oracle BMW" tiene previsto invertir 300 millones de dólares en los próximos dos años hasta la final, lo que significa que, a parte del Alinghi y el "challenger" norteamericano, el resto de sindicatos van de comparsa, con el desafío español de Iberdrola y sus 40 millones de euros en cartera, poco menos que de bulto.
Se acuerda McCormick de quienes han quedado fuera de la 32 edición, verbigracia, Dennis Connor y el afamado y respetado, "New York Yacht Club" que con su sonada ausencia bajan a nivel cero el interés de la competición para el público norteamericano...
No lo dice el comentarista, pero tampoco hay ningún sindicato británico, ni australiano, para la cita de 2007, otra mancha para esta 32 edición, al menos en técnica y calidad, según insisten a CONFIDENCIAL 7D voces expertas en estas lides.
Para intentar poner "paños calientes" al serio varapalo de la prensa norteamericana - cuna de la competición hace 150 años - ha salido al quite, desde Malmö, el francés, Bruno Troublé,(ex marino y ahora representante del patrocinador "Louis Vuitton"), para justificar el "enfado" de los yanquis porque "están celosos", dice en declaraciones a la "Tribune de Genève".
Troublé, sin embargo, no deja de reconocer que con la subasta de las sedes, por la que Valencia paga el peaje de 90 millones de euros, el presupuesto de la 32 edición "se ha multiplicado por diez". Otra forma de decir "No cash, no splash", pero a la francesa.

LOS SUIZOS DE LA AMERICA'S CUP 2007 DEJAN A LOS VALENCIANOS CON UN "APAGÓN", SIN RETRANSMISIONES EN DIRECTO DE LA COMPETICIÓN EN MALMÖ-SKÄNE.LA EXCLUSIVA "A PRECIO DE AMIGO" SE LA QUEDA LA SUECA VIASSAT TV, PATROCINADORA DEL "VICTORY CHALLENGE"

Más claro el agua. Los organizadores suizos de la America´s Cup 2007, con Michel Bonnefous de "caña" financiera, van detrás de la pela viento en popa. Y a toda vela.
Como prueba del aserto, fuentes muy metidas en el evento velístico cuenta a CONFIDENCIAL 7D la trastienda de la última maniobra que la mercantil helvética, ACM, se ha montado en Malmö para el desarrollo de los actos 6 y 7 "Louis Vuitton", en plan negocio televisivo.
A los valencianos, anfitriones de la competición y pagadores de las cuentas multimillonarias que cuesta la fiesta, los suizos les imponen el "apagón", sin recibir señales de televisión en directo de las pruebas en aguas suecas.
En cambio, al grupo nórdico MTG, propietario del diario gratuito "Metro", dueño de la cadena Viassat y Tele2, el fornido y espabilado Bonnefous - con el beneplácito de su jefe, Ernesto Bertarelli- le ha reservado la exclusiva de la retransmisión de las pruebas para que le saque jugo en siete países de la región escandinava, con sus millones de telespectadores apoltronados en sus casas, siguiendo al instante las incidencias de los "teams" desafiando al Alinghi.
La diferencia de trato televisivo - entre los valencianos pasando la mano por la pared y los nórdicos hasta las narices de velas y proezas - tiene un claro trasfondo de negocio, aseguran. Y nos cuentan los por qué y los cómo del asunto.
Viassat Broadcasting pertenece a la familia sueca Stenbeck que patrocina el barco "Victory Challenge". Para que el sindicato entrara en la America's Cup 2007, Bonnefous tuvo que comprometerse a celebrar unas pruebas en Malmö. Le ponía así en bandeja la exclusiva televisiva a la cadena de la familia industrial, ahora en manos de Christine Stenbeck, tras morir su padre (Jan) en París, en agosto de 2002, de una crisis cardiaca, a los 59 años.
De esta manera el grupo sueco recuperaba la inversión patrocinadora y el asunto se saldaba entre los socios y amigos con un "lo comido, por lo bebido".
Las negociaciones de los derechos de televisión de ACM con el ente público español, TVE, tuvieron un talante muy distinto, al punto de poner en peligro el acuerdo.
Al final se cerró un protocolo para cubrir 300 horas a lo largo de los tres años de competición, con la autonómica valenciana TVV-Canal 9 de refuerzo, sin que se sepa, de momento, su cometido concreto...
Una treta similar a la sueca, se la apañó Bonnefous con los italianos, con quienes acordó los derechos de retransmisión a través de la cadena "La 7", del grupo Telecom Italia que, por un casual, patrocina el barco en competición "Luna Rossa". El índice "Share" de medición de audiencia de la italiana no supera el 3%, pero el negocio manda y punto.

LA BRITÁNICA, HILARY LISTER, AFECTADA POR UNA TETRAPLEGIA QUE LE IMPIDE MOVER PIERNAS Y BRAZOS, CONSIGUE EN SOLITARIO CRUZAR EL CANAL DE LA MANCHA A VELA

La británica, Hilary Lister, afectada por una tetraplegia que le impide mover las piernas y los brazos, consiguió ayer cruzar en solitario el Canal de la Mancha a vela.
La embarcación, adaptada a su discapacidad, partió del puerto de Dover, en el sur de Inglaterra, ayer martes a las 8h30 de la mañana y llegó a la meta del Cap Gris-Nez, en las costas francesas, a las 15h 40, tras seis horas y diez minutos de travesía en solitario.
Se trata de la primera persona con discapacidad física profunda que logra atravesar el Canal de la Mancha, de 34 kilómetros de longitud entre Francia e Inglaterra.
La minusvalía de Hilary Lister, de 33 años, le deja mover la cabeza,  manos y boca solamente. Consiguió navegar a bordo de un barco de 7,9 metros de eslora, el “Malin”, para conseguir su proeza en una de las travesías considerada como una de las más difíciles por las turbulentas corrientes marinas y la peligrosidad de sus aguas.
Su método de navegación, denominado "inspirar y expirar", le permite manejar las velas y el timón a través de dos tubos.
Diplomada en Bioquímica por la universidad de Cambridge, hace años le diagnosticaron una enfermedad neurodegenerativa que acabó paralizándole completamente el cuerpo, piernas y brazos. La discapacidad le obliga a desplazarse en silla de ruedas que ella misma acciona. Hace exactamente dos años empezó a navegar. "La navegación me dio nuevas esperanzas y ánimos, cuando estaba en mi peor momento", ha declarado a la prensa.
"El desafío del canal realmente salvó mi vida. Navegar me da una sensación de libertad que pensé haber perdido para siempre”, se confiesa .
Su velero adaptado está patrocinado por la empresa Pindar, la misma marca de la navegadora, Emma Richards.
Tras su hazaña, Hilary pretende ahora ayudar a otras personas con discapacidad e intentar cambiar la visión que tiene la sociedad de los minusválidos. Uno de sus objetivos concretos es recaudar fondos para que los discapacitados puedan practicar la vela deportiva.

EL PROMOTOR DE LA PRESTIGIOSA COMPETICIÓN MUNDIAL DE VELA "VENDÉE GLOBLE", PHILIPPE JEANTOT, ACUSADO EN FRANCIA DE FRAUDE FISCAL Y OCULTACIÓN DE FONDOS POR VALOR DE TRES MILLONES DE EUROS

El fundador y promotor de la prestigiosa competición mundial de vela "Vendée Globe", Philippe Jeantot, está actualmente bajo sospecha de la justicia francesa por fraude fiscal y ocultación de fondos por valor de tres millones de euros.
El mismo Jeantot fue condenado en 2004 por otros delitos contra la hacienda pública francesa y ahora se sospecha que ha ocultado hasta 3 millones de euros, en cuentas bancarias de Andorra, según las primeras investigaciones judiciales.
Philippe Jeantot, de 53 años, está considerado en la alta competición mundial de vela como uno de los mejores "skipper" de su generación. En 1989, fue el primer impulsor de "Vendée Globe", la vuelta al mundo en solitario, la prueba más dura del mundo de la vela, reservada para embarcaciones de 60 pies, también conocida como el "Everest de los mares".
Los problemas con el fisco de Jeantot empezaron en 2003, imputándole los primeros delitos de fraude por los que fue condenado a dos años de cárcel y multa de 15.000 euros.
En mayo de 2004 volvió a ser investigado, como primer responsable de la empresa Sail Com ( promotora del evento velístico), imputándole diversos delitos de apropiación indebida de bienes, falsificación de documentos y quiebra fraudulenta, a través de facturas falsas. En el juicio oral, Jeantot se declaró "insolvente" para evitar las penas subsidiarias de multas millonarias.
El juez instructor del caso, sin embargo, siguió investigando desde la jurisdicción de Sables d'Olonne de la Vendée (oeste francés) y descubrió varias cuentas a nombre de Jeantot, abiertas en la entidad "Banque Agricole Commerciale" del Pricipado de Andorra.
Al parecer, el famoso marino recibió cuatro cheques nominales de la empresa Vizzali, filial del grupo Vivendi.net, de aproximadamente un millón de euros cada uno y sólo ingresó uno de ellos en las cuentas societarias de Sail Com. Los tres restantes, supuestamente, fueron a parar a sus cuentas personales, hasta ahora escondidas.
Además de estas imputaciones, Jeantot tendrá que enfrentarse a otras denuncias de malversación de fondos, presentadas por varios participantes en la "Vendée Globe" 2004, que aseguran haber abonado a Jeantot 1.515 euros cada uno en concepto de inscripción a la prueba, con destino dudoso.
Estas cantidades las percibió la empresa, Cisem, cuyo titular es él mismo Jeantot, ubicada en Irlanda.

LA AMERICA'S CUP 2007 PIERDE EL RUMBO HACIA LA SOLIDARIDAD. EL DIPUTADO AUTONÓMICO, JOAQUÍN GONZÁLEZ(PSOE)DENUNCIA AL CONSELL Y AL AYUNTAMIENTO DE VALENCIA POR NO ADAPTAR EL RECINTO MARITIMO A LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD QUE SON CERCA DE 400.000

Resulta que entre botellón de "champagne froid" francés, virajes a babor y estribor, plegar y desplegar velas por barlovento y sotavento, a la Copa de América 2007 se le ha olvidado pensar en los ciudadanos con algún tipo de discapacidad ya sea física, psíquica o sensorial, que son unos 400.000 en la autonomía, según dicen las estadísticas.
El diputado en las Cortes Valencianas, Joaquín González(PSOE)está que trina con los representantes del Consell y del ayuntamiento de Valencia por la "desidia" y el "olvido flagrante" - grita - de ambas instituciones respecto a una promesa manifiesta y pública para eliminar las barreras arquitectónicas, urbanísticas y de la comunicación dentro y fuera del recinto de la competición velística.
Su indignación la traslada a CONFIDENCIAL 7D durante una conversación cara a cara, con motivo de la celebración de las pruebas "Louis Vuitton", acts 4 y 5, que se celebran ahora en Valencia.
Dice el diputado con furia y desazón en la palabra que la adecuación de las instalaciones para los valencianos con alguna minusvalía, recae bajo responsabilidad "directa y exclusiva" de la Generalitat Valenciana y del municipio sede oficial de la Copa, lo que es lo mismo, en el presidente Francisco Camps y la alcaldesa, Rita Barberá, ambos del PP, como se sabe.
Que va pasando el tiempo y las barreras siguen en pie, con lo que los miles de discapacitados autóctonos y los "cientos de miles que vengan de fuera" se ven impedidos de poder asistir - como el resto de ciudadanos sin discapacidad aparente - a los coloridos retos de los 12 equipos en liza.
¡Vamos! que se pierden la fiesta con los yates de lujo en la tribuna marina Vip y el pueblo llano de aquí para allá en tierra, con gafas de sol divisando a lo lejos lo que puede y monedero en mano, gastándose el "parné" que de eso también se trata.
La charla informativa con el diputado se va calentando hasta llegar a un asunto que, además de insolidario, tiene todo el caríz de ser otro desatino político.
Se trata de una ocasión histórica para que la ciudad de Valencia pueda ser sede de un Campeonato Mundial de Vela Adaptada, aprovechando el tirón de la America´s Cup en el año de la final, 2007.
La Federación Valenciana de Deporte Adaptado tiene todo un informe y el proyecto de candidatura preparado, con el visto bueno y apoyo del ministro, Jordi Sevilla, pero aquí en tierras valencianas parece que la iniciativa va perdiendo interés y se teme que todo quede en nada.
Pekín con los Juegos Olímpicos a la vuelta de la esquina
(2008) y Londres, candidata para los siguientes (2012) también postulan a ser sede de la competición mundial de vela para atletas discapacitados.
El gobierno español, además del "sí, quiero" les ha dicho a los promotores del certamen que hay fondos suficientes, de los 500 millones de euros que el ejecutivo central pone para la Copa.
Sin embargo, ni la temperamental alcaldesa de Valencia, ni el "augusto" presidente Camps ven el asunto del mismo color que el ministro Sevilla y a la vela adaptada le dan, por así decirlo, morcilla.
El representante electo socialista en las Cortes Valencianas por Castellón, pese al desinterés municipal y regional, asegura con firmeza que va a seguir en su lucha, sin parar de exigir el cumplimiento de las promesas para personas con discapacidad, con la ley en la mano " si se tercia", puntualiza.
Y es que González Sospedra sabe lo que se dice y muy bien de lo que habla. Él mismo es persona con discapacidad, ciega.

ALINGHI DESLUCE EL COMIENZO EN SERIO DE LA COPA DE AMÉRICA DE VELA 2007. EN LOS ACTS 4 Y 5 "LOUIS VUITTON" SACA SU BARCO RESERVA (SUI-75) Y "SIENTA EN EL BANQUILLO" A SUS PRIMERAS FIGURAS: MURRAY JONES, WARWICK FLEREY Y SIMON DAUBNEY...

Los Acts 4 y 5 "Louis Vuitton" puntuables para la America's Cup 2007, que se celebran en Valencia (España) desde ayer hasta el próximo martes, 21 de junio, no deben ser para el "defender" suizo, Alinghi, de mucha importancia, a la vista de lo que constatan los entendidos.
Para el pistoletazo de salida, con puntos por primera vez en juego entre los 12 sindicatos participantes, el equipo helvético ha sacado al mar su embarcación reserva, el SUI-75, en vez del SUI-64, con el que ganó la última edición en Auckland.
El cambio de barco suizo no se lo explican los especialistas internacionales en la competición reina de vela, porque - como recuerda el experto suizo, Pierre Nusslé, en el diario La Tribune de Genève de ayer - "no se cambia un barco, cuando gana...".
El periodista, que se conoce la competición como la palma de su mano, tira más de la manta en su crónica de apertura de las pruebas "Vuittón" en Valencia y saca a relucir que las grandes estrellas del Team Alinghi, Jones, Fleury y Daubney, se van a quedar esta vez en tierra, a "chupar banquillo" que se dice vulgar y llanamente en España.
En lugar del trío de "lobos de mar" en sorprendente reposo, sale al timón del barco de apoyo del Alinghi - en su bautizó competitivo - Jordi Calafat, marino español(catalán para más precisión de naturaleza), que de velas sabe un rato, pero de las que despliega la Copa de América, "aun le queda un trecho que aprender", según valoran, sin malicia, duchos conocedores de la prueba. Su par será, Niels Frei, otra joven promesa.
Cuentan que el co-responsable de la dirección técnica suiza, Grant Simmer, quiere ir formando "dos equipos", uno titular y otro de reserva, de aquí a las finales de 2007... que ahora les toca a los nobeles, mientras las "estrellas" esperan.
En cualquier caso, la apuesta del Alinghi por un barco de "ir por casa" y navegantes "en periodo de pruebas", justo cuando se levanta el telón de la competición, le resta todavía más brillantez a la 32 edición de la magna prueba.
La ausencia del neozelandés, Roussell Coutts, tres veces campeón de la America's Cup - la última en la bahía de Hauraki(Auckland) al timón del SUI-64 Alinghi - por desaveniencias técnicas y dinerarias con su ex patrón, Ernesto Bertarelli, ya bajó peligrosamente el listón.
Con ningún "team" británico, ni australiano en liza - caso insólito en la larga historia de la copa - y con sólo un equipo norteamericano en la disputa velística, los destellos del evento, con sede oficial en Valencia, se amortiguan todavía más.
Solo falta que el propio Alinghi se tome las pruebas clasificatorias, de aquí hasta la final de 2007, de "campo y playa". Para eso no hacían falta tantas alforjas...

EL PRESTIGIOSO SEMANARIO "L'EXPRESS" HABLA DE LA COPA DE AMERICA Y COMPARA "LA METICULOSA BARCELONA", CON "LA CAOTICA VALENCIA". DE RITA BARBERA ("LA TERRIBLE") DICE QUE GOBIERNA CON "MANO DE HIERRO" Y OTRAS LINDEZAS...

Así, pues, para el millón largo de lectores del prestigioso semanario francés "L'Express", Barcelona es "la meticulosa" y "Valencia, la caótica", según queda escrito en un extenso reportaje, publicado la semana pasada por la revista, que toma como pretexto la celebración en la capital valenciana de la America's Cup 2007.
Firma la literaria panorámica de la ciudad - sede de la Copa de América 2007 - la corresponsal de la citada publicación gala, Cécile Thibaud, quien, conocedora desde Madrid del acontecer diario de los españoles se ha puesto ahora manos a la obra para relatar lo que ha visto y le cuentan algunos escogidos valencianos, en la "urbe" mediterránea sobre los preparativos de la competición internacional.
A nuestra alcaldesa, la reportera le apostilla - como quien no quiere la cosa - el predicado "la terrible" y más adelante en su derroche de epítetos, le suelta otras lindezas como que es una "versión moderna" de la "Castafiore", diva extrafalaria y esperpéntica de la colección de comics del héroe "Tintín", el capitán Haddock y compañía...
Para acabar de arreglar el perfil de nuestra primera autoridad municipal, la periodista recuerda que tiene "fibra popular, pero dirige la ciudad con puño de acero"(sic).
El trabajo de "l'Express" se quiere, no obstante, bondadoso y benevolente con los esfuerzos que muestra la ciudad para engalanarse con motivo de la celebración del reto velístico.
Pero sin mucha perspicacia periodística, la observadora francesa señala que los suizos del "defender" Allinghi, organizadores del evento, se decantaron por Valencia, "por el clima suave y moderado", sin entrar en más detalles, ni mentar los picos calurosos en plena canícula que superan los 40 grados centígrados.
Silencia también la reportera que Marsella había sido, en un principio, elegida candidata predilecta como sede y que el pleno municipal de la ciudad mediterránea francesa llegó a debatir la cuestión. La oposición comunista y socialista gritó en público " c'est un hold-up" (¡es un robo!) sobre el canon de 50 millones de euros que pedían los suizos y, finalmente, fue Valencia quien "salió del bombo" de la suerte, con el compromiso de pagar casi el doble (90 millones de euros).
Ya sobre el terreno, de Valencia ciudad "l'Express" parte de su condición histórica de "ciudad provinciana" (ndlr. que para el centralismo jacobino francés es lo mismo que decir "pueblerina") y le atribuye tópicamente el título de "capital de las naranjas". Aunque de todo esto, se cuida en decir el semanario, " es un viejo recuerdo" por como está cambiando la faz de la ciudad.
Y hablando de cambios urbanísticos, sale a relucir el desmadre del barrio del Cabanyal, "donde un frente de casas de pescadores y de artesanos, a lo largo de la playa de la Malvarrosa, está amenazado por un amplio bulevard (prolongación de Blasco Ibañez)".
De la Feria de Valencia, Cécile Thibaud suelta maravillas, dando a entender que ha sido recibida por sus moradores a cuerpo de reina, tal vez por eso no hable de los más de 630 millones de euros de desvío de la factura final de las obras de ampliación que deberán pagar hasta los biznietos de los actuales valencianos...
Igual que no se para a contar los abundantes piropos a la Ciudad de las Artes y de las Ciencias, con la fuente oficialista de su gerente, Jorge Vela - enchufado por su hermano, José Manuel desde Economía - para aclararle cualquier duda, si hiciera falta. Pero aun así, del emblemático lugar no ve la redactora otro hecho más significativo que "las niñas y niños con sus trajes de primera comunión - en desuso en Francia - o las parejas de recién casados valencianos se hacen fotos, con los arcos de Calatrava (Santiago) al fondo...".
El reportaje vale la pena leerlo. No en balde dicen los expertos en comunicación que "lo importante es que hablen de uno, aunque sea mal...".

EL ORGANIZADOR DE LA COPA DE AMERICA 2007, MICHEL BONNEFOUS, AFIRMA EN SUIZA QUE PUEDEN DARSE "ABANDONOS DE ULTIMA HORA"; EN ESPAÑA, CAMBIA EL CHIP Y HABLA DE "MUNDIALIZACION" DEL EVENTO, PESE A LAS AUSENCIAS DEL REINO UNIDO Y AUSTRALIA....

Deben ser gajes del oficio. El organizador de la Copa de América 2007, Michel Bonnefous, se lleva un buen lío a la hora de valorar la situación y las perspectivas de la competición de vela.
En declaraciones al diario suizo, La Tribune de Geneve, reconocía la semana pasada, justo al día siguiente de cerrarse el plazo de candidaturas (el 30 de abril), que en el cupo de 10 equipos inscritos y aceptados oficialmente no descarta que se produzcan "abandonos de última hora".
Con estas palabras se confesaba al periodista helvético, Pierre Nusslé, un profesional que se conoce como la palma de su mano los entresijos de la competición y los dimes y diretes que la rodean, desde la capital velística sin mar, Ginebra, sede de la Sociedad Naútica que organiza el cotarro.
De las huidas "probables" de algunos de los 10 "challangers" - uno de ellos, español - Bonnefous no matiza cuáles pueden ser las causas, pero esta contingencia la desvela el patrón de la organizadora del festín velístico, ACManagment, cuando el experto Nusslé le pone el dedo en la llaga, al preguntarle si no teme que de aquí a 2007, le pase como en la anterior edición, que el "team" alemán Illbruck arrió velas por falta de presupuesto en 2002 antes del debút de la competición. Bonnefous, que de tonto tiene pocos pelos, avista que más de uno de los "competidores" puede tomar las de villadiego, versión marítima, y se lo dice al periodista ("je ne peux pas exclure l'abandon d'un défi d´ici à 2007...).
A los españoles, sin embargo, el ávido empresario suizo nos cuenta otra película, al menos en sus declaraciones que conocimos - por teléfono y en español primario - el mismo día 30 de abril, en las que cantaba las excelencias conseguidas para la edición 2007. Nos habló - y nos lo tragamos - de "mundialización", con la participación de distintas culturas y barcos de los cinco continentes (sic).
Para sus compatriotas suizos, Bonnefous hila más fino porque su entrevistador, Nusslée, le canta bien claro la gallina, haciendo un balance "modesto" de lo que hasta ahora ha conseguido para que la XXXII edición valenciana tenga una brillantez similar a las anteriores.
Entre otros muchos tirones de oreja, el periodista escribe que ..."pese a los esfuerzos de ACManagement y al apoyo personal de Ernesto Bertarelli a los neo-zelandeses, han aparecido muchos obstáculos para que acudan participantes y muchos proyectos se han quedado en el aire...".
El dueño del "defender" Allinghi, Bertarelli, también dueño de ACManagement, prestó a los neozelandeses (Team New Zealand) siete millones de dólares de su bolsillo para que pudieran inscribirse y hacer frente a los primeros gastos, como ya informó CONFIDENCIAL 7D en primicia hace casi un año de fuente de todo crédito.Que se sepa, los dineros prestados aun no han sido devueltos.
También habla Nusslé, subliminalmente, del caso de Roussell Coutts, el ex skipper del Allinghi, tres veces campeón de la Copa de América que por discrepancias con el jefe supremo, Bertarelli, fue despedido de manera fulminante y la competición se quedó con su estrella que más brillaba, apagada.
Que no hayan equipos del Reino Unido, ni de Australia y que los norteamericanos solamente participen con un barco, también es una primicia, "pero en negativo",cayendo la competición a niveles "mínimos", según declaran a este confidencial fuentes con muchos callos en las manos de tanto navegar.

LA ORGANIZADORA DE LA COPA DE AMÉRICA, LA SUIZA ACM Y SU DIRECTOR MICHEL BONNEFOUS SE LAS VEN Y SE LAS DESEAN PARA CONSEGUIR "ALGO" DE PATROCINIO INSTITUCIONAL DEL GOBIERNO Y EMPRESARIOS HELVÉTICOS

El "defender" Alinghi es suizo, de Ginebra exactamente. ACM, la organizadora de la Copa de América 2007, también lo es, aunque su sede social - por lo que sea - conste en el estado norteamericano de Nueva Jersey... Ernesto Bertarelli, dueño del barco campeón de la última prueba en Auckland, presidente de la citada ACM y dueño del grupo industrial Serono, ídem de lo mismo, helvético el buen hombre de arriba a bajo.
Al igual que lo es su segundo de a bordo, el fornido Michel Bonnefous. Como las colaboradoras ADECCO (empresa de trabajo temporal, encargada de los recursos humanos) y Nespresso, marca de Nestlé. Hasta una jueza de las pruebas deportivas, la jurista ginebrina, Gabrielle Kaufmann-Kohler, enarbola en su identidad pabellón helvético.
¡Pues ni por esas!. Al gobierno suizo, a la ciudad de Ginebra y a los empresarios de la próspera y modélica Confederación Helvética les cuesta rascarse el bolsillo y poner algunos millones de euros en el patrocinio del magno acontecimiento.
Fuentes frescas de Ginebra confirman a CONFIDENCIAL 7D la cicatera postura institucional que reina en las negociaciones de Bonnefous en nombre de la Copa con sus compatriotas.
El director de ACM lleva en correrías desde el pasado verano, detrás de conseguir entre 5 y 8 millones de euros del gobierno confederal de Berna, del cantón (autonomía de Ginebra) y de empresas y empresarios, sin que de momento haya visto un mísero duro. Comparado con lo que pone la parte española-valenciana (500 millones de euros, más otros 90 millones de canon) la cantidad solicitada es "pecata minuta".
Así las cosas, aseguran que ACM ha puesto fecha límite - el próximo 29 de marzo - para saber si va a contar, o no, con el "puñado" de francos suizos que le son tan duros de pelar.
Sin embargo, hasta hace poco Bonnefous se las prometía bien "maduras y dulces" en sus expectativas para con sus compatriotas. Nada más cerrarse el trato de la sede con Valencia, allá por diciembre de 2003, cogió el montante y hablo y convenció al responsable de economía del cantón de Ginebra, Carlo Lamprecht - sosia de nuestro Gerardo Camps autonómico - para que se ideara una participación en el acontecimiento "pour le prestige suisse". Cosa que hizo sin dilación. Encargó a la consultora privada ginebrina, MCI, especialista en organizar movidas de este calibre, un proyecto "emblemático" para que la Confederación, el cantón, empresas y la idiosincrasia suiza dejaran bien alta su huella en Valencia... y en el mundo entero, con la America´s Cup por montera.
MCI, como ya anunció en su día CONFIDENCIAL 7D, no se anduvo çon medias tintas. Su propuesta, presentada en un informe bajo el altivo título "Valorisation de la Lake Geneva Region" pretendía montar en la propia sede valenciana un tinglao de padre-y-muy-señor-mío: un pabellón en firme de 400 metros cuadrados, con un centro de exposiciones permanente y restaurante incluido. Todo para ser utilizado durante un plazo mínimo de cinco meses, coincidiendo con la celebración de la final de las pruebas, en 2007. También se habló de construir una réplica del "jet d'eau" de Ginebra, conectados original y copia, vía satélite, de forma que cuando se apagara la fuente allá, se encendiera la de aquí y vice-versa.
Tan atractivas eran las sugerencias que la Cámara de Comercio e Industria de Ginebra, La Sociedad Náutica - por supuesto - la Oficina de Turismo y hasta el departamento de Desarrollo de Nuevas Tecnologías (OPI) se apuntaron todos en tromba. Pero al llegar la hora de hablar de ¿quién paga la broma...?, algo así como un millón de euros... el entusiasmo se fue a la porra y así hasta ahora.
Los mejores augurios dicen que todo puede acabar con un "vistoso" y "flamante" logotipo institucional suizo en el casco del Alinghi o en una de sus múltiples velas.
¡Bueno!..., menos da una piedra.

CON EL TIMO DE PAVASAL, DEL PRESIDENTE DE LA PATRONAL VALENCIANA RAFAEL FERRANDO Y SU SOCIO ALFREDO QUESADA, SON YA CUATRO LAS EMPRESAS VINCULADAS A LA COPA DE AMÉRICA EN SARAOS DE TRAMPAS, ENGAÑOS Y POSIBLES ESTAFAS

¡C´est pas possible!. Algo así debe exclamarse el suizo, Michel Bonnefous al ver como le salen los asuntos de trapicheos en empresas del entorno de su cuidada Copa de América.
El último de los susto corre a cuenta de Pavasal, la constructora que llevan, más o menos a medias, Alberto Quesada y Rafael Ferrando(presidente de la patronal valenciana), a raíz de un asunto de fondos desviados de cursos de formación que intentaron colar, sin justificar del gasto.
En total se les reclama (a Pavasal y a Edificaciones Ferrando S.A., Edifesa), 8.527 euros, nada comparado con la factura de 19,5 millones que la pareja Quesad-Ferrando tiene que cobrar - asociados con FCC- por la ejecución de las obras del nuevo canal del puerto para el magno evento de vela. El asunto no irá a mayores, porque si devuelven la "hurtadilla", la travesura se archiva, sin más consecuencia que haberles sacado a los dos "prohombres" valencianos los colores de la cara...porque aunque sean mayores, aun tienen prurito los compadres.
Además, al patrón de los patronos, Ferrando,( ahora en pre-campaña electoral para ver si sus inter-pares le renuevan la confianza cuatro años más), las irregularidades en fondos de formación no le vienen de nuevas. En el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana tiene abierto un expediente de denuncia, esta vez contra la Confederación Empresarial Valenciana, CEV, por un total de 600.000 euros, cobrados y no justificados, en acciones formativas del año 2002. En esta demanda, le acompaña como sospechoso del desmadre, Pedro Coca, ahora número dos del conseller, Justo Nieto, ex rector de la Universidad Politécnica de Valencia.
Quesada y Ferrando saben, al menos, para su consuelo que no son los primeros que ensucian las aguas por las que navega la organización de la Copa de América.
Como ya informó en su día CONFIDENCIAL 7D, Cegas, del grupo Gas Natural - traída a la Copa de la mano del presidente de Bancaja, José Luis Olivas - lleva su propia cruz a cuestas en asuntos de trampas. La Agencia Tributaria Española le reclama 59,9 millones de euros - más otros 20 millones de intereses de demora - por el desvío de fondos públicos, destinados a la exportación en el período 1995-1998, amén de otras irregularidades contables por deducciones en inversiones ficticias en Medio Ambiente.
Otro de los grandes patrocinadores, el Banco de Santander, tiene a su presidente, Emilio Botín, ahora en el banquillo por un caso de indemnizaciones millonarias a altos ejecutivos (Amusategui, Corcostegui), realizadas a espaldas de los accionistas de la entidad. Tiene la otra causa en puertas por las "cesiones de crédito", opacas a Hacienda, por miles de millones de pesetas de hace 15 años, en la que está implicado el ex conseller Luis Fernando Cartagena, cuando partían piñones juntos, él y Eduardo Zaplana.
Y sigue la racha de "amistades peligrosas" para Bonnefous y su patrón, Bertarelli, dueño del "defender" Alinghi y empresario organizador del negocio de la America's Cup.
La empresa Adecco, lider mundial de trabajo temporal y responsable de la contratación de los prometidos 100.000 puestos de trabajo coperos (¿), se metió a finales del año pasado en terreno prohibido en Francia, por infracción de la legislación europea de la competencia. Los sabuesos inspectores galos de trabajo se presentaron de sopetón en las dependencias de empresa, con pruebas en la mano de que se habían vulnerado las normativas sobre contratos de trabajos temporeros...
De momento, pues, son cuatro los casos que tiran por la borda el prestigio de la America's Cup in Valencia. Who'll be the next?

EL FRANCÉS VINCENT RIOU CONSIGUE DAR LA VUELTA AL MUNDO EN 87 DÍAS, 10 HORAS, 47 MINUTOS Y 55 SEGUNDOS, PROCLAMÁNDOSE GANADOR DE LA V EDICIÓN DE LA VENDEE GLOBE

El  francés, Vincent Riou consiguió dar la vuelta al mundo en solitario en un tiempo récord de 87 días, 10 horas, 47 minutos y 55 segundos exactamente, proclamándose ganador de la V edición de la prestigiosa competición de vela, Vendée Globe.
El segundo clasificado, Jean Le Cam, también francés, hizo el recorrido en 87 días, 17 horas, 20 minutos y 8 segundos.
El miércoles, 2 de febrero, a las 23 horas 49 minutos y 55 segundos, el nuevo campeón Riou cruzaba la línea de meta en el puerto de Les Sables d'Olonne, en la provincia de la Vendée (oeste francés) donde se concentraron más de 40.000 personas para presenciar la llegada de la dura prueba de vela.
El primer premio está dotado con 150.000 euros, a 90.000 euros el segundo y 60.000 euros, el tercero.
Vincent Riou con su monocasco, PRP, participaba por primera vez en la Vendée Globe, pero consiguió a la primera arrebatarle el récord mundial a Michael Desjoyeaux que lo había realizado en la prueba anterior en 93 días, 3 horas, 57 minutos y 32 segundos. El equipo, diseñador del monocasco ganador Fino-Conq se atribuye parte del éxito y es la cuarta victoria en la que participa.
El segundo clasificado, Jean Le Cam, un skipper de 45 años, del cabo Finistère francés, lleva acumuladas tres victorias de otra prueba en solitario, "Le Solitaire du Figaro" en las ediciones de 1994, 96 y 99, por lo que se le conoce en el mundo de la vela en Francia como  " Le roi Jean." A pesar de sus 20 años de experiencia en la alta competición, Jean Le Cam, tampoco había participado anteriormente, como Riou, en la prueba reina de la vela internacional, Vendée Globe. Mike Golding con su embarcación Ecover, se presenta como el tercer clasificado, pero anoche aun no se había confirmado su llegada, ni el tiempo exacto de travesía. La VI edición de la Vendée Globe se celebrará dentro de cuatro años. .

LA ALCALDESA DE VALENCIA, RITA BARBERÁ, SE APUNTA CON LA COPA DE AMÉRICA A LA INICIATIVA DE RUIZ GALLARDÓN PARA QUE LOS TAXISTAS APRENDAN INGLÉS DE CARA A LA CANDIDATURA OLÍMPICA DE 2012

No es oficial, pero fuentes municipales adelantan ya a CONFIDENCIAL 7D que la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, se va a apuntar a la iniciativa de su homólogo madrileño, Alberto Ruiz-Gallardón, para que los futuros profesionales del taxi, si quieren obtener la obligatoria licencia, se pongan a aprender inglés, algo de contabilidad de empresa y lo básico de la historia de la ciudad por la que ruedan.
El equipo de gobierno de la "Villa y Corte" de Ruiz-Gallardón lanzó ayer a los cuatro vientos su propuesta de hacer más políglotas a los taxistas para amarrarse más la candidatura de Madrid como sede de los Juegos Olímpicos de 2012, ahora en competencia con París, Londrés, Moscú y Nueva York.
Su igual y correligionaria, Rita Barberá, ya tiene en el bote la sonada Copa de América 2007 por la que pretende, a toda marcha, poner la ciudad urbanísticamente patas arriba, embellecerla y, de paso, a ver si la cosa contribuye a enmendar algo el endeudamiento histórico del consistorio que le llega a las cejas.
El carácter obligatorio de aprender inglés que impone Madrid a los futuros profesionales del taxi no ha caído, sin embargo, del todo bien al colectivo en Valencia consultado por este confidencial. "Inglés, sí, pero de manera voluntaria", alegan. No obstante, el presidente de la Asociación Gremial del Taxi, Antonio Muñoz, se alegró de la noticia con un "eureka". Que los que quieran libremente de sus 2.850 taxistas afiliados en Valencia, puedan aprender - gratis - a chapurrear inglés, lo viene pidiendo "desde el mismo día después de que se confirmara la sede de la Copa de América", recuerda.
Hasta ahora, el aprendizaje idiomático del taxista valenciano, ha ido dando tumbos, sin concretarse negro sobre blanco el tema. Primero, recibió el ayuntamiento la propuesta, éste pasó bola a la consellería de Infraestructuras y Transporte. El conseller, García Antón, según cuentan, se quedó en el nivel de las "promesas". En estos momentos, la cuestión está en manos de la consellera de Turismo, Milagrosa Martínez. Al parecer, tiene a punto la respuesta...
Sólo faltan los flecos en saber quien paga la fiesta, quien gestiona los fondos de los cursos. Un terreno altamente peligroso, sabiendo los mangoneos que da de si la formación profesional subvencionada.

LOS CLUBES NAÚTICOS DE VALENCIA, CASTELLÓN Y GANDÍA ESPERAN OBTENER UNAS PLUSVALÍAS DE 138 MILLONES DE EUROS EN LOS MÁS DE 2.000 NUEVOS AMARRES. CULLERA Y ALBORAYA SE APUNTAN AL NEGOCIO

La construcción de más de 2.000 nuevos amarres en los clubes náuticos de Valencia, Castellón y Gandia, al socaire de la sonada Copa de América 2007, dejará como poco 138 millones de euros de beneficios a sus promotores. Estas cuentas, al menos, son las que salen de un puñado de expertos náuticos valencianos que saben de lo que hablan y lo cuentan, calculadora en mano, a CONFIDENCIAL 7D.
Los presidentes de los tres citados náuticos, Manuel Casanova, de Valencia, Manuel Ródenas de Gandia y Luis Larrea de Castellón, también saben muy bien lo que llevan entre manos en este negocio. Le faltó el tiempo al trío presidencial para plantarse en comitiva suplicante en Madrid, en el despacho del ministro de Administraciones Públicas, Jordí Sevilla, valenciano por un casual y cajero mayor de la financiación de la Copa de América, para pedirle el pasado mes de septiembre que hiciera todo lo posible para agilizar los papeleos administrativos y de este modo pudieran ponerse manos a la obra en el asunto de los "garajes" náuticos. El ministro no tenía que preocuparse por las cuestiones de financiación porque los propios clubes la asumían en su totalidad, por su cuenta y riesgo. Es decir, unos 100 millones de euros a repartirse entre los tres puertos deportivos, según sus respectivos planes. Jordi Sevilla complaciente les dijo que sí..., que no faltaría más..., que por si el fuera..., pero se aseguró que en la reunión suplicante estuviera como testigo el director general de Puertos del Estado, Mariano Navas. Entre otras cosas para que este informara a su jefa, la ministra de Fomento Magdalena Álvarez, quien al final es la que corta verdaderamente el bacalao en estos menesteres.
Casanova, Ródenas y Larrea, regresaron a tierras valencianas más contentos que unas pascuas y empezaron a sacar cuentas.
Veamos. Si el Náutico de Valencia consigue licencia para 200 nuevos amarres, a un coste medio de mercado de 40.000 euros, para venderlos después a 120.000 euros - los grandes por los pequeños - significa que al club promotor le retornan 60.000 euros limpios por cada punto que multiplicados por 200 resultan 12 millones directamente a la caja del club.
Lo mismo para el náutico de Gandia, donde están previstos 1.000 amarres, embolsándose 60 millones de euros. En Castellón, en el supuesto de 1.100 amarres que pregona su presidente Larrea, hay a la vista otros 66 millones de euros. La suma total para los tres asciende a 138 millones de euros, más la calderilla.
El negocio vale la pena, tanto como para que los clubes de Cullera y Port Saplaya ya hayan anunciado la intención de construir otros 1.000 amarres en cada una de sus instalaciones deportivas. Y sin visita mendicante al ministro Sevilla... tan sólo viéndolas venir.

LA AMERICA'S CUP 2007 SE PONE RUMBO A LA SOLIDARIDAD. VALENCIA COMPETIRÁ CON PEKÍN Y LONDRES PARA SER SEDE DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE VELA ADAPTADA PARA LA DISCAPACIDAD

El ministro Jordi Sevilla le va a dar hoy a la Copa de América 2007 un golpe de timón rumbo a la solidaridad. El presidente de la Federación Valenciana de Deporte Adaptado, Eugenio Giménez, y el diputado autonómico del PSOE, Joaquín González, se reunen hoy en Madrid con el ministro valenciano, en tanto que vicepresidente del Consorcio Valencia 2007 de la Copa de América.
De la reunión debe salir avalada y formalizada la candidatura de Valencia para organizar el próximo campeonato mundial de vela adaptada en 2007.
Eugenio Giménez y Joaquín González saben muy bien lo que llevan entre manos en el cara a cara de hoy con el ministro. El primero es tres veces Medalla de Oro Paraolímpica de natación ( 1980, 1984 y 1988); el segundo ha conseguido ser el primer diputado ciego que pisa el hemiciclo del legislativo autonómico valenciano. Ambos llevan un año largo empeñados en que el gancho de la America's Cup sirva de lanzadera para que Valencia sea sede del campeonato del mundo de vela adaptada, aprovechando las inversiones en infraestructuras deportivas y el acondicionamiento de la ciudad.
Tal y como están las cuentas, la organización de este campeonato de vela supone un incremento de presupuesto de 700.000 euros, lo que representa un 0,14% de los 500 millones de euros de inversión en Copa de América. Y todavía será menor su repercusión económica si - como adelantan a este confidencial fuentes del sector de la discapacidad - la ONCE ratifica su acuerdo, de momento implícito, para aportar "lo que haga falta", si se cuenta con el aval institucional. Los beneficios de un sorteo extraordinario del cupón pueden cubrir con creces los costes de la iniciativa deportiva, según las mismas fuentes.
Dicen que la eventual participación de la Organización Nacional de Ciegos Españoles, con sus millonarias cuentas de explotación, han hecho recapacitar al suizo Michel Bonnefous, director general de la empresa titular de los derechos de explotación de Copa de América 2007, ACM, para que cambie súbitamente de parecer. De entrada, el empresario suizo se había mostrado reacio a que la vela adaptada se ligara a su negocio. Con la opción ONCE de patrocinadora, la cosa ha cambia hasta el punto que ha consentido modificar la claúsula del contrato que le otorgaba derecho de veto a la celebración de cualquier acto deportivo de vela que no fuera el suyo propio en Valencia hasta el 2008.
La competición mundial de vela adaptada, de por sí, tiene ya su propio tirón. Pekín, sede de los Juegos Olímpicos 2008, y Londres, candidata para 2012, han presentado oficialmente sus candidaturas a la Federación Internacional de Vela para acogerla en sus respectivas instalaciones olímpicas. Son unos 500 atletas con algún tipo de discapacidad física, psíquica o sensorial los participantes en el mundial de vela adaptada. A lo que hay que sumar otro millar de personal de apoyo. Además, está asegurada la medalla de solidaridad. ¡Como para que el ministro Sevilla diga no a esta bicoca!

LA EMPRESA ADECCO ENCARGADA DE LOS RECURSOS HUMANOS EN LA COPA DE AMÉRICA 2007, SE QUEDA ATRAPADA EN FRANCIA EN UN CASO DE INFRACCIÓN GRAVE DE LA LEY DE LA COMPETENCIA

La empresa Adecco, lider mundial de trabajo temporal y responsable de la contratación de recursos humanos de la Copa de América 2007 en Valencia, está desde ayer bajo sospecha formal de infringir la legislación europea de la competencia. Inspectores de trabajo y consumo irrumpieron en dependencias de Adecco ubicadas en distintas ciudades francesas. De sopetón y con las pruebas bajo del brazo de que se puede haber pasado por el forro la normativa que limita a Adecco actividaddes de contratos temporeros, las pesquisas de las inspeccciones en cascada se dirigen ahora a comprobar una posible vulneración de la ley Europea y francesa en intermediación laboral. Asi lo cuentan a CONFIDENCIAL 7D fuentes directas desde París.
La súbita redada se desplegó simultáneamente contra otras dos empresas, Manpower y Vedior, igualmente dedicadas a contratar mano de obra mayoritariamente no cualificada que suelen recortar descaradamente los derechos de los trabajadores. Con las oficinas patas arriba y los sabuesos inpectores urgando por doquier, las tres sociedades en el candelero no han tenido otra alternativa que declararse, en sendos comunicados, "dispuestas a colaborar con las autoridades francesas", para esclarecer la situación de la que de momento se desconoce con precisión los motivos que la ha desencadenado.
Con adecco en trance, a la organización de Copa de América 2007 en Valencia la meten en un nuevo "fregao", está vez sin comerlo, ni beberlo. O no, dicen fuentes sindicales, porque nada más conocerse que la empresa suiza organizadora de la competición, ACM, había decidido reservar a Adecco la parcela de los recursos humanos del acto, más de uno se puso en guardia. Los sindicatos valencianos, los primeros, porque que no se fian ni un pelo - y ahora con razón - de las prácticas que utilizan las mediadioras temporeras. El secretario de CC.OO, Joan Sifre, le cantó bien claro la gallina en cuanto pudo a la alcaldesa, presidenta del Consorcio 2007, Rita Barberá. Le dijo que eso de dejar en manos privadas - con ánimo de lucro - los asuntos de contratación de empleo, para un acontecimiento de la talla de la Copa de América no le parecía la mejor elección. La alcaldesa tomó nota y se comprometió a hablar personalmente con monsieur Bonnefous, quien corta-el-bacalao en ACM, para ver que se podía buenamente hacer para que todo no fuera a parar al mismo saco. De la réplica sindical y la contraréplica de la jefa municipal - que tuvo lugar en septiembre, durante la firma de un acuerdo de fomento de empleo en Valencia, con 37 millones de euros para gastar -  nunca más se supo.
Al contrario de lo que se conoció semanas después sobre el pacto entre ACM y Adecco - las dos suizas - sus pactos y sus repartos del negocio. Adecco - se supo - le entrega a  su asociada ACM 2,5 millones de euros, pero la receptora le asegura que como mínimo recuperará medio millón, si no más. El director general de Adecco, Enrique Sánchez, se quedó con la coletilla del "si no más..."para estirar las ganancias a las más altas expectativas. 
El plan de negocio de Adecco en la Copa de América,  según ya adelantó CONFIDENCIAL 7D hace meses, está meticulosamente diseñado, en estrecha colaboración con la Generalitat Valenciana. Será el Servef ( Servicio de Empleo y Formación), su punto de apoyo, mediante un amplio programa para acaparar los fondos millonarios de subvenciones de  formación e inserción laboral. El director general de Formación del Servef, Elias Amor, ya está sobre aviso, a falta que se apruebe a finales de diciembre la orden de ayudas en la materia, aseguran fuentes sindicales bien informadas. A partir de entonces, todo será coser y cantar. Los cálculos de expertos en formación e inserción laboral, afirman que el coste subvencionable por alumno que sigue un itinerario laboral de las características de los previstos por Adecco, ronda los 500 euros. Multiplicados por los 6.000 puestos anunciados dan la atractiva suma de 3 millones de euros para la caja de la ETT suiza. Negocio limpio y redondo. Sin peligro, ni disgustos de inspectores.

EL MINISTRO JORDI SEVILLA LE DICE A LA ALCALDESA RITA BARBERA "SI, HABLEMOS " DE MEJORAS URBANAS, PERO ANTES QUE LAS CUENTAS ESTEN CLARAS Y , DE PASO, QUE LA GENERALITAT PONGA LO SUYO

Fuentes muy cercanas al ministro de Administraciones Pública, Jordí Sevilla, aclararon ayer a CONFIDENCIAL 7D que previamente a la cita que pide la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, para abordar el plan de mejoras urbanas, - con bula de endeudamiento más alla del 110% permitido -  "tendrán que estar muy claras las cuentas municipales". Sevilla, por lo que le llega a sus oidos, no quiere que le den gato-por-liebre.
Encuentro ministro-alcaldesa lo habrá, dicen pero con las cartas boca arriba para que los compromisos del ejecutivo español no sirvan de coartada y empezar a gastar a tutiplé, cuando en las arcas municipales "no hay ni un duro".
Con las prisas de la alcaldesa en poner el motor urbanístico en marcha (remodelación de la Avenida del Puerto, soterramiento de vías, túneles, un puente y accesos al Club Nautico), desde el ministerio del valenciano Sevilla se sigue condicionando el acuerdo para acometer obras de embellecimiento (hay que les llama de "enriquecimiento"... para unos pocos) a que la Generalitat Valenciana ponga su parte, según quedó claro en el pacto a tres bandas del pasado 18 de octubre, dejando caer encima de la mesa la intención de contar con 1.000 millones de euros, como coste forfait de la movida deportiva-urbanística-inmobiliaria de la America's Cup.
Y es que en casa, en el Cap i Casal, la cosa está que arde en el polvorín de los presupuestos 2005 y sus mareadas lineas de financiación. La oposición ( PSOE y EU) se las veía venir. Al echar cuentas ahora, les sale un nivel de endeudamiento de 115,21%, 5,21 puntos por encima del tope permitido. Le piden a Barberá que lo congele y prorrogue el vigente hasta que se aclaren las cosas.  Silvestre Senent, uno de los ediles más devotos de la alcaldesa, en una "operación supositorio", lo contradice y lo clava en  109,78%, sin incluir el agujero de la empresa municipal Aumsa.   
Si la deuda va mal, las inversiones corrientes van peor. Tres entidades bancarias han tenido que salir al paso de los problemas de caja, asumiendo créditos por 148 millones de euros, a largo plazo -25 años-, los cuales tal como entran salen a una velocidad pasmosa para pagar en demora esto y aquello
Al vapuleado Banco de Crédito Local le ha tocado volver a abrir ventanilla para cubrir casi la mitad de la financiación, 68,5 millones de euros, en dos tacadas. La primera de 8,5 millones de euros, se esfumó en un santiamén para pagar la primera entrega del canon de 3 millones a monsieur Bonnefous, organizador de la fiesta Copa de América desde su mercantil suiza ACM. El  resto, para compensar parte del déficit que arrastra la EMT, sevicio público de transporte y los costes del mimado Plan del Cabanyal-Canyamelar, donde tiene el ojo puesto el constructor Juan Soler, íntimos de los de verdad de la alcaldesa.
La segunda bancaria de auxilio municipal, el Depfabank, ha cargado con otros 68,5 millones de euros. Caja Madrid, con 20 millones, cierra el parche inversor que a primeros de este año - según presupuestos -  era de 65,2 millones de euros, pero que después de tres modificaciones en cascada de crédito está donde está ahora. Por las nubes.

LOS DOS BARCOS FRANCESES PARA COPA DE AMERICA 2007 SE LAS VEN Y SE LAS DESEAN PARA ENCONTRAR PATROCINADORES. EL “DEFI” AUN DEBE ABONAR EL MILLÓN DE EUROS DE INSCRIPCIÓN A LOS SUIZOS DE ACM

Un mes después de la celebración del II acto de las pre-regatas Louis Vuitton de la Copa de América 2007 en Valencia, los dos equipos franceses se enfrentan a “graves problemas de orden financiero”, según ha podido saber CONFIDENCIAL 7D de fuentes francesas del mundo de la vela.

Los responsables de  El Defi y del K-Challenger reconocen públicamente que están encontrando muchas dificultades para lograr una financiación adecuada. Dicen que esta circusntancia les sitúa de salida en una posición de inferioridad frente a los cuatro “grandes”,:  el defender suizo, Alinghi, Emirates Team New Zealand,  American BMW  Oracle y el italiano, Luna Rossa.

Estos equipos disponen ya cada uno de ellos de unos 100 millones de euros para cubrir los tres años que dura la competición hasta 2007. Los barcos franceses intentan – sin haberlo conseguido hasta ahora – conseguir la mitad, unos 50 millones de euros cada uno, para continuar en la hazaña velística, según confirman las fuentes francesas. El co-director del Défi, Xavier de Lesquen, encargado de la búsqueda de patrocinio ha declarado que al día de hoy, los dos desafios franceses cuentan con unas perspectivas financieras “extremadamente modestas”, se lamenta. “No tenemos nada claro el futuro”, apostilla.

El K-Challenger de momento tiene un único patrocinador, la marca de ropa deportiva Aigle que ya estuvo presente en una anterior edición de Copa de América, en 1992.La patrocinadora, según ha sabido este confidencial, aportará vestimenta profesional a los miembros de la tripulacion y una ayuda económica de 500.000 euros ni-uno-más-ni-uno-menos para los tres próximos años. “Estamos muy lejos de los objetivos que nos habíamos fijado”, dice  Stephan Kandler, promotor del proyecto K-Challanger que se ha asociado a la  empresa LZA,  especializada en la búsqueda de sponsors.

El Défi  todavía no es challenger oficial, ya que tiene de plazo hasta el 17 de diciembre para abonar el millón de euros que exige la organizadora suiza de la competición ACM, como derecho de entrada.

Como ya desveló CONFIDENCIAL 7D, el pasado mes de julio, el equipo neo-zelandés Emirates Team News Zealand, ante problemas financieros similares a los de los franceses, recibió del bolsillo del millonario Bertarelli, siete millones de dólares, como préstamo personal. 

Hasta el 2003, el Défi tuvo un  apoyo financiero del grupo nuclear francés AREVA, con la aportación de 15 millones de euros, pero hace apenas dos meses decidió rescindir el contrato. El sindicato frances en apuros tiene en vigor un compromiso de sponsor con la marca Renault España, pero sin aportación de fondos, tan sólo le facilita vehículos a los miembros del sindicato.

RUSSELL COUTTS, TRES VECES CAMPEÓN DE LA COPA DE AMÉRICA Y DESPEDIDO DEL ALINGHI, REAPARECE EN ESCENA CON UN NUEVO RUMOR DE PARTICIPAR EN VALENCIA 2007, JUNTO AL FRANCÉS PAUL CAYARD

El tres veces campeón de la Copa de América, el neozelandés Russell Coutts, despedido de manera fulminante del Alinghi por discrepancias con su propietario Bertarelli, acaba de reaparecer en la escena mundial de vela, consiguiendo la victoria en la King Edward VII Gold Cup, en Hamilton, Islas Bermudas.
Con esta victoria, la séptima que consigue en esta prestigiosa prueba en los últimos 14 años, el veterano campeón “kiwi” ha vuelto a provocar el rumor de su posible participación en la Copa de América Valencia 2007, como promotor de un sindicato junto al francés Paul Cayard, igualmente despedido como Coutts del team Oracle tras las pruebas celebradas en Auckland en 2003.
Coutts consiguió esta vez vencer en Hamilton al australiano James Spithill, uno de los profesionales de mayor renombre del momento. Con este nuevo éxito, los comentaristas y observadores internacionales de vela han vuelto a avivar la posibilidad de que Coutts, pese a los impedimentos del reglamento que modificó el suizo patrón del Alinghi, pueda componérselas para estar presente en la prueba de Valencia. Coutts y Bertarelli mantienen vivo un duro enfrentamiento y no está descartada del todo una respuesta de Coutts contra el método por el que fue despedido de manera fulminante del “defender” Alinghi con el que venció la última prueba de Copa de América.
El gran maestro Coutts, además de tener todavía pendiente el cobro de 10 millones de dólares que le prometió Bertarelli en su día por la victoria en Auckland, chocó frontalmente con los organizadores suizos de la competición en Valencia porque, según sus propias palabras, “priman la visión del negocio antes que la deportiva”. El tri-campeón neo-zelandés también se opuso a que la sede de la próxima Copa de América 2007 fuera Valencia, debido a las condiciones climatológicas y vientos poco favorables que él considera contrarios para el desarrollo de las pruebas. Coutts se pronunció a favor de la candidatura de Lisboa hasta el último momento de la fase de selección en la que competían también Marsella y Nápoles.

LA EMPRESA DE TRABAJO TEMPORAL ADECCO TIENE UN PLAN PARA COPAR FONDOS PUBLICOS MILLONARIOS DE FOMENTO DE EMPLEO EN LA COPA DE AMÉRICA 2007

La empresa de trabajo temporal Adecco, asociada a los promotores suizos de ACM en la Copa de América 2007 para la gestión y reclutamiento de recursos humanos, tiene en ciernes un plan redondo para hacerse con buena parte de las millonarias subvenciones públicas del Consell valenciano en programas de fomento de empleo, según cuentan fuentes sindicales a CONFIDENCIAL 7D.
Aunque un tanto exageradas, las previsiones de oferta laboral asimilada a la celebración del evento apuntan a una cifra cercana a los 6.000 nuevos puestos de trabajo para los tres próximos años hasta el 2007 que culminará la competición en Valencia.
Adecco y ACM, ambas mercantiles suizas, tienen firmado y sellado un contrato para que la primera se ocupe exclusivamente de todo lo relacionado con la selección, formación y contratación de perfiles laborales que necesite la propia organización del acontecimiento y cualquier otra entidad o grupo sectorial de empresas implicadas directa o indirectamente en el magno evento velístico.
El minucioso y jugoso plan negocio de Adecco, según lo describen las fuentes sindicales, tiene como eje central la presentación a la Generalitat Valenciana, a través del Servef ( Servicio de Empleo y Formación), de un programa global para los próximos tres años, donde se contemplan paquetes de cursos específicos de formación para satisfacer las demandas laborales. En el punto de mira, por parte de la administración autonómica, figura el director general de Formación, Elias Amor, máxima autoridad para la gestión de estos fondos públicos.
El envite de Adecco es para tomarlo en serio, en cuanto a generación de recursos de caja, dadas las perspectivas millonarias que ofrece para obtener ayudas y subvenciones públicas a mansalva. Según cálculos ponderados de expertos en materia de formación e inserción, el coste por alumno que sigue un itinerario laboral de este estilo ronda los 500 euros, cantidad que multiplicada por los 6.000 puestos anunciados, suma la bonita y atractiva cifra de 3 millones de euros que Adecco ya sueña en sus manos.
Pero los sindicatos valencianos y las plataformas empresariales - a la vista de las posibilidades que ofrece la parcela laboral relacionada con la Copa de América - no parecen estar muy dispuestos a que Adecco se coma ella sóla el pastel, “por mucho convenio que la ETT (empresa de trabajo temporal) tenga firmado con su compatriota ACM”, comenta una de las fuentes sindicales.
El pasado jueves 21 de octubre sin ir más lejos, con ocasión de la firma del II Pacto por el Empleo en Valencia, los agentes sociales, patronal y sindicatos mayoritarios, reunidos con la alcaldesa Rita Barberá sacaron a colación lo que ya se anuncia como un nuevo y espinoso tema más en la organización de la Copa de América. Joan Sifre y Rafael Recuenco, secretarios generales autonómicos de CC.OO y UGT, respectivamente, dieron a entender a la presidenta del consistorio que no estaban en absoluto de acuerdo con la manera cómo se había planteado el asunto para el reclutamiento laboral, reservado en exclusiva a la multinacional Addeco, especializada en contratos temporeros. Sifre se lo hizo saber sin pelos en la lengua, denunciando que la celebración en Valencia de un acontecimiento de la importancia de la Copa de América, “se haya dejado – dijo - en manos de una empresa privada y no en organismos sin ánimo de lucro” en todo lo relativo a aspectos laborales. La alcaldesa, que acababa de rubricar el nuevo acuerdo para el empleo en la ciudad, por un total de 37 millones de euros, salió al paso como bien pudo, comprometiéndose a tratar la cuestión directamente con el suizo, Michel Bonnefous, director general de ACM. Al empresario suizo, quienes bien le conocen aseguran que no se destaca por sus habilidades negociadoras en temas laborales, menos aun teniendo enfrente a los sindicatos, razón por la que ya se pronostica que el asunto en cuestión va a traer cola.

EL HOMBRE FUERTE DE LA CONSTRUCTORA VALENCIANA CYES, FERNANDO HUET, ELEGIDO NUEVO DIRECTOR DEL CONSORCIÓ COPA DE AMÉRICA 2007 PARA GESTIONAR 500 MILLONES DE EUROS DE INFRAESTRUCTURAS

El ingeniero y economista, Fernando Huet, hombre fuerte de la constructora valenciana CYES salió ayer elegido director general del Consorcio Copa de América 2007, por vía de consenso entre el Gobierno español, el Consell y el Ayuntamiento de Valencia, las tres patas institucionales en la organización y financiación del evento que hasta ahora “ha venido dando más pena que gloria”, según coinciden en declarar fuentes empresariales a CONFIDENCIAL 7D.
Huet sustituye a José Salinas, impulsor desde el primer momento de la candidatura de Valencia como sede del evento de la mano de la alcaldesa Rita Barberá, pero caído en desgracia por un constante, creciente y al final brutal enfrentamiento con la empresa privada suiza ACM, la cuarta pata de la plataforma para el desarrollo de la competición de vela, presidida por Michel Bonnefous. Este empresario es al mismo tiempo brazo derecho de Ernesto Bertarelli, propietario de equipo,Alinghi, defensor del título en calidad de ganador de la anterior edición celebrada en Auckland. Dicen que lo que para Salinas era negro, para Bonnefous era blanco.
Del futuro de Salinas se sabe poco, todo lo contrario del que le espera a Huet a partir de ahora como primer responsable de la gestión de los 500 millones de euros que, al parecer, también han consensuado de una tacada las tres administraciones implicadas, tras un prolongado rifi-rafe por no saber ¿quién hace qué, ni quién paga qué, ni cuándo, ni cómo?.
Como en un cuento de hadas, todo ha vuelto inusitadamente a su sitio. El Gobierno español de corte socialista, no obstante, ha dado un buen bocado en cuanto a la representación en el Consorcio, reservándose la mitad de la participación y dejando que se repartan la otra mitad, el Consell y el Ayuntamiento anfitrión, ambos del Partido Popular. El Consorcio será dueño y señor en lo relativo a los derechos de concesiones de terrenos y de obras portuarias necesarias para la competición, superficie que luego será utilizada para la Gran Marina que con abrumadora insistencia solicita la alcaldesa Rita Barberá, con el urbanístico Balcón al Mar de bandera. Todo ello a través de una sociedad estatal responsable de la supervisión de las obras. El modelo es muy similar – según indican los expertos – al implantado en la celebración del certamen Sevilla 92, en el que pese a todo se produjeron irregularidades de triste memoria. Barberá ya puede respirar hondo porque el Gobierno español le ha concedido la posibilidad de incrementar su nivel de endeudamiento por encima del tope legal permitido, situación que a decir de distintas fuentes financieras y municipales ya lo había superado peligrosamente. Igualmente, el suizo Bonnefous puede darse con un canto en los dientes porque se le acaba de confirmar la totalidad de las inversiones previstas en dotaciones e infraestructuras que figuran en el contrato con el Ayuntamiento, firmado a finales de 2003, y hasta ayer medio en el aire.
Los 500 millones de euros necesarios, encontraran caja financiera a través de sucesivos créditos del ICO ( Instituto de Crédito Oficial). Las arcas del Estado, vía presupuestos, soportaran 200 millones de euros y los 300 restantes se esperan recuperar por los flujos de rentabilidad del plan urbanístico posterior.
Aunque todo no es de color de rosas. Huet, de entrada, se va a encontrar con una deuda acumulada cercana a los 28 millones de euros que el Consorcio se ha gastado ya en su primer año de funcionamiento, amen de los pagos de los plazos del canon que se embolsa ACM ( 90 millones de euros). En el nebuloso horizonte se vislumbran unas correcciones significativas a la baja sobre las expectativas exageradamente optimistas en la genereación de negocio.

LA COPA DE AMERICA 2007 YA TIENE DOS EMPRESAS COLABORADORAS PILLADAS CON LAS MANOS EN LA MASA POR FRAUDE FISCAL

Michel Bonnefous, director general de ACM y máximo responsable técnico de la Copa de América 2007, no tiene la suerte de cara en el desarrollo de la 32 edición del evento. Al ínclito hombre de negocios suizo se le han tenido que poner los pelos de punta al enterarse que ya son dos las empresas españolas - implicadas directamente en la financiación y patrocinio de su cuidada competición - que arrastran asuntos muy sucios de cara a Hacienda.
Al Banco de Santander, desde hace tiempo, y a Gas Natural-Cegas, desde la semana pasada, se les ha pillado con las manos en la masa, acusadas una y otra por su cuenta de cometer presuntos fraudes fiscales.